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双套拱塔斜拉桥索力张拉优化及控制

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为研究双套拱塔斜拉桥施工控制技术,尤其是塔间索及斜拉索的张拉方案合理性及张拉控制方法,以小凌河大桥为背景,采用MIDAS Civil有限元软件建立该桥空间计算模型,进行施工过程的模拟计算,根据计算结果对拉索安装和张拉方案进行了优化.优化后,赋予塔间索初张拉无应力长度,二次调索时调整到成桥状态的无应力长度;斜拉索自内而外安装并张拉,索力小于250 kN的斜拉索,调整其初张拉无应力长度使索力满足测量要求,其他斜拉索直接张拉到设计的无应力长度.监控结果表明,采用优化后的索力张拉方法对该类桥梁进行施工控制,整个施工过程中结构安全、受力明确,得到的成桥索力误差小.

斜拉桥、施工控制、无应力状态、斜拉索、索力、有限元法、优化

42

U448.27(桥涵工程)

2013-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

107-112

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桥梁建设

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42-1191/U

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