超宽箱梁抗裂混凝土配合比试验研究

摘要：

为防止九江长江公路大桥主桥超宽箱梁混凝土的早期开裂,进行专门的抗裂混凝土配合比优化设计试验.通过水化热、绝热温升、平板法塑性收缩开裂、温度～应力试验机开裂等试验方法,研究了胶凝材料组成对混凝土早期抗裂性的影响,配制出抗裂性能良好的C55混凝土.该混凝土采用42.5级p·Ⅱ水泥掺入25％的Ⅰ级粉煤灰、缓凝型聚羧酸盐高性能减水剂配制,绝热温升55.8℃,塑性收缩抗裂等级Ⅱ级,开裂温度8.7℃,应力储备37.3％,实际应用效果良好.

关键词：斜拉桥、箱形梁、混凝土、抗裂性、配合比

所属期刊栏目：42

分类号：U448.27;U444(桥涵工程)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2010C00004

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：58-63