湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理

摘要：

长湘高速公路湘江特大桥主桥为(115+195+115)m三跨预应力混凝土连续刚构桥,该桥58号、59号主墩承台采用无底双壁钢套箱围堰施工.为使围堰结构合理、施工安全,采用三维有限元软件ANSYS对该桥58号、59号主墩承台围堰进行结构分析,并结合施工现场的特点,对围堰结构进行优化处理.结果表明:围堰封底混凝土达到80％设计强度并进行堰内抽水时为最不利工况；增大环板厚度使围堰结构受力明显减小；围堰夹壁内填充混凝土较填充水可有效减少结构的最大应力和变形、提高结构的刚度和稳定性；围堰最可能的失效模式为钢围堰连同封底混凝土一起上浮,增加封底混凝土与桩护筒间的握裹力(采取围堰压重、堰壁内灌水等措施)有利于提高围堰抗浮稳定性.实践证明优化措施取得了良好的效果.

关键词：连续刚构桥、承台、围堰、受力分析、优化、措施、有限元法

所属期刊栏目：42

分类号：U443.162(桥涵工程)

资助基金：交通运输部京珠复线长沙至湘潭高速公路两型科技示范工程项目CXKJSF0108;长沙理工大学博士启动基金

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-44