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基于无应力状态法的悬臂拼装斜拉桥的线形控制

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针对悬臂拼装斜拉桥的线形控制问题,以穗盐路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论以钢箱梁制造线形为目标,进行主梁线形控制的方法.该桥为对称独塔双索面塔梁固结体系,采用MIDAS Civil建立桥梁有限元模型,分析钢箱梁在不同施工临时荷载作用下的制造线形和安装线形.分析结果表明,该桥安装线形随施工临时荷载的不同而改变,制造线形是结构的稳定量,只要保证梁段的无应力状态量一定,则无应力线形是惟一的;实桥安装时按制造线形夹角进行安装,无论施工过程如何改变,最终成桥阶段的内力和位移与理想目标状态一致.

斜拉桥、钢箱梁、悬臂拼装、线形控制、无应力状态法、有限元法

42

U448.27;U445.4(桥涵工程)

2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

44-49

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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