安庆长江铁路大桥主桥桥面系受力分析

摘要：

安庆长江铁路大桥主桥为主跨580m的六跨连续钢桁梁斜拉桥,桥面系采用正交异性钢桥面系.为验证该桥整体桥面系结构受力是否合理以及能否有效参与主桁结构的共同受力,采用有限元分析程序ANSYS分别建立3号桥塔支座附近E17～E23六个节间和中跨跨中E37～E43六个节间的钢桁梁节段模型,对桥面系中纵梁、横梁及横肋、桥面顶板的应力进行分析.分析 结果表明:在设计荷载作用下,桥面系中纵梁、横梁、桥面顶板的应力水平均满足规范要求；桥面系受力横向分配比较均匀,结构整体刚度好；同一主桁断面处桥面项板和纵梁的纵向应力分布较均匀,桥面系结构能有效参与主桁共同受力.

关键词：铁路桥、斜拉桥、钢桁梁、桥面系、受力分析、有限元法

所属期刊栏目：42

分类号：U448.27;U443.32(桥涵工程)

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：37-43