广珠铁路虎跳门特大桥主拱设计

摘要：

广珠铁路虎跳门特大桥主桥为(120+248+120)m的连续刚构柔性拱组合桥.拱肋采用钢管混凝土结构,由上、中、下弦管组成,弦管内采用C50混凝土,每片拱肋由两管平行管和提篮内倾单管组成,由直腹杆和斜腹杆连接成三肢桁架拱；三角形直腹杆采用矩形钢箱截面,斜腹杆采用圆钢管；全桥拱肋共布置19道横撑；拱座采用实体截面.主桥采用先梁后拱的施工方案.采用MIDAS Civil 2006检算拱肋承载力、结构强度、稳定性等性能,计算结果表明拱肋的静力、动力性能均满足规范要求.

关键词：组合结构、桁架拱、主拱、静力分析、动力分析、施工

所属期刊栏目：42

分类号：U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：72-78