非对称混合梁斜拉桥合理成桥状态及静力特性分析

摘要：

荆岳长江公路大桥主桥为(100+298) m+816 m+(80+2×75)m双塔非对称混合梁斜拉桥.在分析该桥主桥静力平衡特性的基础上,总结该类桥梁合理成桥状态的确定原则,并以此为指导采用RM2006空间杆系程序对该桥主桥进行结构总体静力分析.分析结果表明:该桥主梁钢箱梁段运营阶段上、下缘应力均以压应力控制,最大压应力分别为-135.40 MPa和-134.88MPa,控制值基本相当；混凝土梁段上缘压应力最大为-17.32 MPa,无拉应力出现；桥塔最大压应力为-15.56 MPa,均满足规范要求.

关键词：斜拉桥、混合梁、静力分析、索力优化、有限元法

所属期刊栏目：42

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：54-59