鄂东长江公路大桥设计关键技术

摘要：

鄂东长江公路大桥主桥为主跨926 m的双塔双索面半飘浮体系混合梁斜拉桥,主梁采用分离式双箱PK断面形式,中跨为钢箱梁,边跨为PC箱梁,钢-混凝土结合段设于中跨距桥塔中心12.5m处.为使钢结构与混凝土结构平稳过渡,钢-混凝土结合段采用PBL剪力连接器的多格室传力构造.索塔锚固采用在塔柱内置钢锚箱的构造,为控制锚固区混凝土裂缝开展,在锚固侧混凝土塔壁内设置12(o)s15.24预应力束.为增强结构耐久性和使用寿命,进行钢筋混凝土耐久性及钢结构防腐设计；采用全寿命设计理念,设置桥梁各主要构件检查维护通道,提出构件检查、 维护周期及更换标准、工艺及技术要求.

关键词：鄂东长江公路大桥、斜拉桥、混合梁、结合段、桥梁设计

分类号：U448.27;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68