大跨径悬索桥主缆安全系数的研究

摘要：

为研究主跨1 000 m以上大跨径悬索桥主缆安全系数的取值问题,建立西堠门大桥(主跨1 650m的两跨连续梁悬索桥)空间几何非线性有限元模型,分别按照各国的荷载标准时模型进行加载,计算结构在荷载作用下的内力及位移,并根据相应的规范进行荷载组合,计算出主缆相应的安全度,采用Wyatt公式进一步计算模型考虑主缆二次应力后的安全系数.计算分析结果表明,大跨径悬索桥主缆安全系数可由2.5降低至2.3,从而给出了大跨径悬索桥主缆容许应力安全系数2.3的建议值.

关键词：悬索桥、设计规范、主缆、安全系数、二次应力、荷载标准

分类号：U448.25;U442.51(桥涵工程)

资助基金：国家科技支撑计划重点项目2008BAG07B01

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-52,68