单塔空间索自锚式悬索天桥设计与施工控制
桐柏停车区天桥采用(18+38+66+18)m四跨单塔自锚式悬索桥方案.桥塔为钢筋混凝土拱形,加劲梁采用钢筋混凝土肋板式结构,主缆采用预制平行丝股,吊索采用空间布置,鞍座采用铸焊结构.采用MIDAS Civil程序建立有限元模型,进行成桥结构分析,结果表明该桥结构刚度满足规范要求.该桥采用先梁后缆法施工,采用倒拆法进行施工计算,在施工过程模拟计算后得到吊索下料长度.吊索分5次张拉到位完成结构体系转换,以吊索无应力长度为控制指标,控制吊索张拉力和加劲梁变形.监控结果表明,该桥成桥线形较好,主缆和吊索受力均匀.
自锚式悬索桥、桥塔、结构计算、桥梁设计、施工监控
U448.25;U442.5(桥涵工程)
2011-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
61-64