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空腹式连续刚构桥施工过程受力特性分析

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北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m的预应力混凝土空腹式连续刚构桥,其三角区下弦采用挂篮辅以扣索施工,上弦采用支撑于下弦顶面的支架现浇施工,后续梁段采用挂篮悬臂浇筑施工.为研究该桥在施工过程中的受力特性,建立全桥有限元模型,对临时扣索张拉及拆除、预应力张拉、后续梁段施工等工况进行计算分析.结果表明,由于梁段浇筑、扣索张拉、预应力张拉的影响,上弦支架部分应力集中;三角区扣索索力变化不大,基本上随施工进度递减;中跨合龙后,支架拆除对主梁及斜腿受力影响不大,扣索拆除使主梁及斜腿应力峰值有效降低.

刚构桥、扣索、支架、工况、受力特性、分析

U448.23;TU311.41(桥涵工程)

2011-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

2011,(3)

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