大兴路立交匝道桥震害原因分析及修复方案

摘要：

汶川地震中,位于汶川地震烈度较低区域的西安市大兴路立交发生了较大的破坏.为分析该桥震害原因,采用MIDAS Civil软件建立该桥有限元模型,运用非线性时程方法分析结构的地震响应.分析结果表明:该桥较多滑动支座的支承体系降低了其对主梁变位的约束能力;场地地震动的长周期特性使梁体与支座产生滑移后自振周期延长,导致结构从地震波中吸收了较多能量,加剧了震害.对比2种支承体系修复方案的抗震性能后,推荐支承体系修复方案采用四氟滑板橡胶支座(边墩)、普通板式橡胶支座(中墩)的方案.

关键词：立交桥、震害、支座、非线性时程分析、修复、方案

分类号：U448.17;U442.55(桥涵工程)

资助基金：西部交通科技项目2008318000918;陕西省交通厅科技项目09-13k

在线出版日期：2011-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-33,38