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混凝土折线塔斜拉桥成桥索力确定的研究

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沈阳市富民桥主桥是一座89 m+242 m+89 m的混凝土折线塔斜拉桥,为确定合理的成桥索力,采用最小弯曲能量法并结合假载法和内力平衡法进行计算分析.根据静力平衡条件得到主梁初始断面尺寸;利用最小弯曲能量法得到主梁和桥塔弯矩较小、索力基本均匀的成桥恒载合理状态;利用假载法进行验算,以保证各控制断面在最不利荷载组合时的弯矩值在规范允许范围内.研究表明,折线塔斜拉桥成桥索力确定可采用与直线塔相同的方法;索力距离桥塔由近至远呈现由大到小、再由小至大的分布规律,中跨索力大于边跨索力;两塔相应位置索力大小不同.

斜拉桥、折线塔、成桥恒载索力、初张力

U448.27;U442.5(桥涵工程)

2011-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

52-54,63

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

2011,(1)

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