拱桥新型吊杆安全性及其静动力影响研究

摘要：

为研究吊杆失效对拱桥产生的不利效应,以一座三跨连续坦拱钢桥为背景,分析带套筒螺纹连接的不锈钢短吊杆运营期断裂对桥梁整体静、动力性能的影响.通过分析该类吊杆最可能的失效模式,引入吊杆失效引起的动力放大系数指标,采用ANSYS建立桥梁整体空间模型,分析单根吊杆失效引起的吊杆应力、拱肋和主纵梁关键截面应力及结构自振特性变化.结果表明:拱跨内单根吊杆失效引起主梁竖向位移动力放大系数为1.6～2.2;次短吊杆突然失效对相邻吊杆应力影响较大;单根吊杆失效对桥梁整体静力安全和动力特性影响较小.

关键词：钢拱桥、吊杆、断裂、动力放大系数、静力分析、动力分析

分类号：U448.36(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50708065;国家"863"计划2007AA11Z133

在线出版日期：2011-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-42,51