青岛海湾大桥沧口航道桥静风稳定性分析
青岛海湾大桥沧口航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥.为确保该桥在建成运营后的抗风稳定性及安全性,对其进行静风稳定性分析.采用Fluid计算该桥静力三分力系数,然后采用ANSYS计算其结构动力特性,进而得出该桥整体抗扭刚度和静风扭转发散临界风速,再采用ANSYS按线性稳定性方法计算其静风横向屈曲临界风速.计算结果表明:沧口航道桥成桥状态的1阶扭弯频率比大于2.0,具有良好的抗风性能;上、下风侧主梁结构静风扭转发散临界风速和横向屈曲临界风速均大于检验风速,空气静力稳定性能够得到保证.
斜拉桥、钢梁、箱形梁、风荷载、稳定性
U311.2
国家自然科学基金项目50808018
2011-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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