安庆长江铁路大桥下部结构设计

摘要：

安庆长江铁路大桥全长2 996.8 m,主桥为(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m的钢桁梁斜拉桥.铁路等级为两线客运专线,两线Ⅰ级干线.3号、4号桥塔墩采用梅花形布置的37根∮3.0 m钻孔桩基础,按摩擦桩设计,桩长分别为108 m、110 m;1号、2号墩位于陆地上,设计为矩形空心墩,采用行列式布置的14根∮1.5 m钻孔桩基础,按摩擦桩设计,桩长分别为28 m、39 m;5～7号墩处于河道内,由于有防船撞要求设计为矩形实心墩.主桥3号和4号墩基础采用双壁钢套箱围堰施工方案,围堰采用无导向船的前后定位船锚碇系统定位.

关键词：客运专线、铁路桥、桩基础、承台、双壁钢套箱围堰、桥梁设计

分类号：U448.13;U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2011-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56