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南京大胜关长江大桥钢梁道碴槽施工技术

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南京大胜关长江大桥主桥4~10号墩间为六跨连续钢桁拱,桥面系采用正交异性板整体道碴槽结构,综述道碴槽施工方案、工艺及关键技术措施.道碴槽采取双幅同步、分段施工,施工顺序为依次进行桥面板除锈清理、防腐涂装、剪力钉焊接、钢筋绑扎、底板与挡墙混凝土浇筑,然后施工底板沥青防水卷材和保护层混凝土.施工过程中采取充分释放外加荷载、严格控制联测放线条件及防腐涂装环境、通过桥面现场施工模拟试验确定道碴槽施工工艺参数、通过试拌调整选定最优混凝土配合比等关键技术.施工完成的道碴槽外观质量好,有效防止了裂纹的产生.

高速铁路、铁路桥、钢梁、道碴槽、施工工艺、施工技术

U445.4(桥涵工程)

2011-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

8-10,51

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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