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沪杭客运专线跨沪杭高速公路桥式方案研究

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沪杭客运专线是沪昆客运专线的重要组成部分,在与沪杭高速公路斜交处拟以桥梁形式上跨该高速公路,综述了沪杭客运专线桥梁的桥式方案比选及结构体系研究.方案构思时选取了上承式拱桥、连续刚构、连续梁拱、V构4种桥式方案.由于上承式拱桥刚度大、行车条件优良,采用转体施工,施工期间对高速公路行车影响小,因此确定采用上承式拱桥方案.上承式拱桥结构可采用拱梁分离体系与拱梁固结体系,对2种结构体系的成桥过程及结构受力进行分析,分析结果表明:拱梁固结体系构造相对复杂,但结构受力更合理,施工更方便,优势较明显,因此该工程上承式拱桥确定采用拱梁固结体系.

客运专线、上承式桥、拱桥、方案比较、拱梁固结、结构分析

U442.54(桥涵工程)

2010-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

59-62

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桥梁建设

1003-4722

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