钢管混凝土拱桥拱肋模型修正方法研究
由于荷载或环境因素,在役钢管混凝土(CFST)拱桥的实际状态与新建时的状态存在差异,针对钢管混凝土拱桥主要受力部分钢管混凝土拱肋,提出基于共轭梯度法并结合空间曲率模态差对其计算模型进行修正的方法.通过对一个单圆管钢管混凝土拱肋的模型修正,验证该方法的有效性.结果表明:基于曲率模态和固有频率的目标函数比基于曲率模态的目标函数修正效率高了1倍;目标函数取前2阶曲率模态的修正精度明显高于取1阶曲率模态的修正精度,损伤区域越多越明显;损伤区域越多,修正精度越低,需要的模态阶数越高;该方法不仅可以对模型进行修正,还可用于损伤识别和诊断.
拱桥、钢管混凝土结构、拱肋、模型修正、共轭梯度法、优化算法、曲率模态差
U442.5(桥涵工程)
广西科学研究与技术开发计划项目桂科攻0816006-7
2010-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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