基于液-气耦合压差原理的桥梁挠度测量系统研究

摘要：

为改进现有桥梁挠度测量方法的不足,在开放式连通管测试法的基础上,基于液-气耦合压差传递机理,采用微压差传感器及RS-485总线等测量及传输技术,研制了一种半封闭式桥梁挠度及线形测量系统,其最高测量精度为0.1mm.该系统已于2008年底至2009年初应用于武汉天兴洲公铁两用长江大桥、重庆朝天门长江大桥及南昌洪都大桥等10余座桥梁的挠度测试中.实桥运用表明:该系统可对桥梁挠度、线形进行高精度、高效率测试,可有效应用于桥梁检测及长期健康监测中的桥梁挠度及线形测量.

关键词：桥梁、挠度、液-气耦合、压差、半封闭式、测量系统

分类号：U446.2(桥涵工程)

在线出版日期：2009-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：78-83