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泰州长江公路大桥中塔沉井定位方案研究

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泰州长江公路大桥主桥为三塔两跨悬索桥,中塔位于江心深泓区,采用深水超深巨型沉井基础.对双向定位船+导向船定位法、定位船定位法、锚墩定位法和导向墩定位法这4种定位方法进行技术与经济等比选,结合施工期的河床冲刷河工模型试验结果综合评估,选择采用锚墩定位法.在上、下游分设锚墩和拉缆系统,辅以横江向锚缆系统,实现沉井的调整和定位,通过GPS实时监测系统控制沉井定位着床的精度.施工监测结果表明该沉井定位下沉着床精准,实测定位精度优于设计标准.

悬索桥、桥梁基础、沉井、定位、方案比选、研究

U445.559;U448.25(桥涵工程)

2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

64-68

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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