西安机场高速公路桥梁减震系统设计
按照新颁布的<公路桥梁抗震设计细则>相关规定,对西安机场高速公路桥梁进行减隔震系统的设计与分析.采用板式橡胶支座和铅销橡胶支座2种方案替代传统的盆式支座,来延长结构的固有周期并分散桥墩的水平地震力.弹性反应谱分析表明2种替代方案都能使结构在中震激励下保持弹性;在大震激励下板式橡胶支座方案中支座的变位、桥墩的塑性变形都接近极限要求,而铅销橡胶支座方案中支座处于正常的工作范围,桥墩基本保持弹性.
抗震设防标准、连续梁、弹塑性、时程分析、铅销橡胶支座、连梁装置
U442.55(桥涵工程)
2009-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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