忠县长江大桥索塔锚固区模型试验与裂纹预测
忠县长江大桥主桥为(205+460+205)m的双塔双索面斜拉桥,主塔拉索锚固区设置R=1.85 m的小半径U形预应力束,锚固区域的结构构造和受力状态复杂.采用索塔节段足尺模型试验与空间有限元分析相结合的方法研究锚固结构的实际工作状态,对其承载能力进行评估,对锚固区的受力状态及裂纹发展规律进行研究,研究成果对该桥的建设有直接指导作用.
斜拉桥、桥塔、锚固区、模型试验、有限元法
U443.38;TU317.1(桥涵工程)
2009-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
32-35,39