自锚式悬索桥加劲梁剪力滞模型试验研究
通过1∶2缩尺预应力混凝土模型试验,研究成都清水河独塔自锚式悬索桥Π形主梁的剪力滞效应.试验结果表明,该桥主梁剪力滞系数比按我国公路桥规计算的值要小,该桥主梁在施工阶段有较大的安全储备,结构是安全的.
自锚式悬索桥、Π形梁、剪力滞、模型试验
U448.25(桥涵工程)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
15-17
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自锚式悬索桥、Π形梁、剪力滞、模型试验
U448.25(桥涵工程)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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