10.3969/j.issn.1003-4722.2007.05.005
大沽河航道桥全桥气弹模型风洞试验研究
青岛海湾大桥大沽河航道桥为主跨260 m的独塔自锚式分离双箱梁悬索桥,运用ANSYS软件对成桥状态及施工状态进行动力特性分析,并依托全桥气弹模型风洞试验,采用1∶118的几何缩尺比进行成桥状态和施工状态的颤振及抖振试验,测定颤振临界风速及抖振响应,据此分析评估该桥的抗风性能.风洞试验结果表明,该桥具有较好的颤振稳定性.
自锚式悬索桥、分离双箱梁、动力特性、风洞试验
U448.25;TU317(桥涵工程)
国家自然科学基金50538050;国家高技术研究发展计划863计划2006AA11Z108
2007-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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