大跨度单索面组合箱梁斜拉桥扭转受力分析

摘要：

采用空间杆系有限元法和剪力流理论分析了东海大桥主航道单索面斜拉桥的组合箱梁扭转受力特性.计算结果表明,成桥运营阶段的主梁扭转剪应力由风荷载控制设计,混凝土桥面板、钢箱梁斜腹板、底板的最大扭转剪应力达到容许剪应力的约30%,在单索面斜拉桥的设计中应当得到重视.

关键词：斜拉桥、组合结构、箱梁、扭转、剪应力

分类号：U445.1(桥涵工程)

在线出版日期：2007-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10