南宁市竹溪大道立交匝道桥设计

摘要：

南宁市竹溪大道立交匝道桥上部结构采用预应力钢-混凝土连续组合梁结构,匝道半径分别为80 m和50 m.介绍该桥的设计及施工特点,包括结构方案的选择、混凝土顶板裂缝的控制、支座和支承体系的布置等.

关键词：匝道、钢-混凝土组合梁、裂缝、预应力

分类号：U442.5;TU398(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50025822;交通部西部交通建设科技项目0130020

在线出版日期：2005-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-37,47