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10.3969/j.issn.1003-4722.2005.04.007

压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析

引用
利用最小势能原理分别建立了肋板结构仅在轴力及压弯荷载作用下考虑剪滞剪切变形综合效应控制微分方程,在获得方程解析解后,导出了可广泛应用的有限元列式.算例表明,该方法计算精度较高,便于实际应用,具有很高的工程应用价值.

肋板结构、剪力滞、最小势能原理、计算方法

U448.213(桥涵工程)

2005-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

24-26,30

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

2005,(4)

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