10.3969/j.issn.1003-4722.2004.06.007
基于灵敏度分析与优化设计原理的大跨桥梁动力模型修正
建立一个满足工程精度要求、反映桥梁力学特性的有限元模型是进行结构健康监测研究的第一步.根据大跨桥梁现场实测的模态数据,采用基于特征灵敏度的优化设计方法对润扬长江大桥斜拉桥进行了模型修正,分析结果为大跨桥梁的结构损伤识别和安全监测工作提供了一定的依据.
斜拉桥、灵敏度、优化设计、模型修正、健康监测、动力分析
TU311.3(建筑结构)
国家自然科学基金50378017
2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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