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10.3969/j.issn.1003-4722.2004.01.003

大跨桥梁风致抖振时域分析及在ANSYS中的实现

引用
通过对准定常气动力模型[1]进行双变量泰勒展开,导出与自激力等价的12阶单元气动阻尼矩阵和气动刚度矩阵,自激力以单元气动阻尼矩阵和单元气动刚度矩阵的形式在ANSYS中以Matrix27矩阵输入,提出一套在ANSYS中实现大跨度桥梁抖振分析的简便方法.通过对一座大跨度斜拉桥进行抖振时域分析,计算结果表明本文方法的计算结果与该模型的精确结果几乎完全一致,充分说明了本文方法的正确性和实用性.

长跨桥、抖振分析、时域法、有限元法

U441.3;U448.27(桥涵工程)

广东省自然科学基金980634

2004-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

9-12

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

2004,(1)

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