10.3969/j.issn.1003-4722.2003.06.022
东洲大桥钢管桩腐蚀分析及处治探讨
为减少水下施工的不便,广深高速东洲大桥承台的标高提高3 m施工,造成河中6个承台共128条钢管桩的上部裸露水面,在进行包混凝土保护层施工中,由于施工选材、工艺等的问题,使混凝土过早松脱、腐蚀,加速了处于干湿状态中钢管桩的锈蚀.介绍对此现场进行的调查研究,提出相对应的分析与处治对策.
钢管桩、腐蚀、分析、处理
U445.71(桥涵工程)
2004-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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