基于静载试验进行桥梁结构损伤识别

摘要：

以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数{p},建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S{p}].测取结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数,以此为基准与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量{ΔE}.通过优化方法不断调整当前计算模型的参数{ΔP}使结构响应与相应的试验值最大程度地吻合,从而得到结构参数变化的信息.以此为基础即可实现桥梁结构的损伤判别以及承载能力的评估.

关键词：桥梁结构、参数识别、有限元法、损伤判别

分类号：U441+.4(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金59878037

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7