10.3969/j.issn.1003-4722.2002.03.007
轨道交通预应力混凝土连续梁桥的徐变控制
采用按龄期调整有效模量的时变分析有限元法,对城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变变形进行理论计算,并与实测结果进行对比分析,得出了有意义的结论.
预应力混凝土桥、连续梁、轨道工程、收缩、徐变、分析、控制
U448.35(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
25-28
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10.3969/j.issn.1003-4722.2002.03.007
预应力混凝土桥、连续梁、轨道工程、收缩、徐变、分析、控制
U448.35(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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