桥上列车横向摇摆力的随机分析

摘要：

将列车-桥梁视为一整体系统,由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立列车-桥梁系统横向振动方程,以机车车辆轮对的人工模拟蛇行波为激振源,计算了列车-桥梁系统的横向振动,算出了货物列车以80 km/h车速通过4座不同跨度桥梁时的车辆及桥梁横向振动响应全过程(从机车进桥至车尾离桥)波形图、列车横向摇摆力和侧倾力的波形图,与按实测轮对蛇行波作为激振源输入的计算结果接近.分析这些计算结果,可以得出一些具有一定规律的现象.

关键词：桥梁、列车、横向摇摆力、随机分析

分类号：U441+.2;U211.4(桥涵工程)

资助基金：河南省自然科学基金004040100

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5