基于资源池的铁路列车运行图自动调整算法研究

摘要：

运行图是铁路运输组织工作中的综合性计划，是各部门开展工作的依据，是铁路行车的基础和核心。在计划执行过程中，列车运行实际与运行图计划存在偏差，需要实时调整运行图的后续计划，这主要表现在对路网资源的合理运用以及对行车规定的执行上。研究从减轻工作人员劳动强度的角度出发，针对调整列车运行图时反映出来的设备资源约束和冲突疏解问题，阐述了资源池的概念，采用模拟仿真的方式，设计了一种适用于客货混跑、单双线混合的网状结构的列车运行图自动调整算法，并以国家能源集团神朔线某班的班计划自动调整结果为算例进行分析，分析表明该算法能完整地疏解冲突，并且算法效率较高，能满足现场作业的要求。

关键词：铁路、列车运行图、自动调整、模拟仿真、资源池

分类号：U292.4(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2023-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：71-76