零下30℃,他们"挂"在列车上当"眼睛"
极寒天气下的牡丹江连续多日最低气温达零下30摄氏度左右.为了在疫情防控期间保障煤炭、粮食等物资安全及时送达,牡丹江铁路车站运转调车组的职工顶风冒雪、日夜奋战,将自己"挂"在冰冷的行进列车外,时刻观察前方路况,准备提醒司机停车.用运转车间三班六调连结员刘福禄的话来说,"我们充当的是司机的'眼睛'"...>>详细极寒天气下的牡丹江连续多日最低气温达零下30摄氏度左右.为了在疫情防控期间保障煤炭、粮食等物资安全及时送达,牡丹江铁路车站运转调车组的职工顶风冒雪、日夜奋战,将自己"挂"在冰冷的行进列车外,时刻观察前方路况,准备提醒司机停车.用运转车间三班六调连结员刘福禄的话来说,"我们充当的是司机的'眼睛'".
牡丹江
F532.6(铁路运输经济)
2022-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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