规范低温修正 确保运行安全

摘要：

2017年,国内某航空公司某型飞机连续发生两起进近过程触发地形警告事件,调查表明,其主要原因是没有及时进行低温修正,导致飞机实际飞行高度偏低触发地形告警的不安全事件.作为核心风险之一,民航局持续开展可控飞行撞地风险警示和防控专项培训.>>详细2017年,国内某航空公司某型飞机连续发生两起进近过程触发地形警告事件,调查表明,其主要原因是没有及时进行低温修正,导致飞机实际飞行高度偏低触发地形告警的不安全事件.作为核心风险之一,民航局持续开展可控飞行撞地风险警示和防控专项培训.

机标关键词：运行安全、可控飞行撞地、不安全事件、航空公司、风险警示、高度偏低、持续开展、飞行高度、专项培训、某型飞机

分类号：V328(航空飞行术)

在线出版日期：2022-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：62-63