重载铁路技术站自动化提升探讨
以朔黄铁路技术站为依托,基于正在使用的铁路调度信息系统和CTC系统,探讨进一步提升技术站自动化程度的思路。针对技术站作业复杂、列调冲突较多、实现CTC自动控制比较困难的特点,提出集中控制的理念,并在此基础上基于列车阶段计划、调车计划、调机作业计划进行站内列车进路、调车进路的自动控制。为了提高车站的自动化程度和信息共享水平,提出基于集中控制的列车车次追踪、本务机追踪、列车自动报点、调车自动报点、进路预告自动上车等思路和解决方案。为了保证安全,解决分路不良情况下自动识别是否有车列占用这个重大安全隐患,在当前视频技术飞速发展的情况下,提出智能分析视频的解决方案。为了更好地满足决策支持的需求,系统提出了研究重载铁路能力计算的思路以及系统实现自动计算的方法。
重载铁路、技术站、自动化、集中控制、自动控制、分路不良、能力计算
U239.4(特种铁路)
2023-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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