中国铁路客运业的效率提升路径——基于Dynamic Network SBM模型的实证分析

摘要：

通过构建动态网络SBM模型来打开铁路客运过程的“黑箱”，测算分析中国铁路客运业的运输效率和运营效率。研究发现：样本期间内中国铁路客运业的运输效率（0.810）明显高于运营效率（0.503）；客运运输活动面临着运力总体上能够满足人们出行需求与特定节假日期供不应求的矛盾，经历大规模的运力扩张后，运营环节应是下一轮铁路业效率提升的突破口；地区间铁路业发展不平衡，制定政策时需要因“局”而异。中国铁路客运业全要素生产率的提升依赖于运输和运营环节。技术进步是目前我国铁路客运业全要素生产率提升的动力源泉，效率改善的提升作用有限。

关键词：铁路客运业、动态网络SBM模型、运输效率、运营效率

分类号：F532.6(铁路运输经济)

在线出版日期：2023-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：55-68