聚龙一号驱动Z箍缩负载内爆的简化电路模型

摘要：

为方便描述聚龙一号装置与 Z 箍缩负载的电磁耦合过程，基于大量电参数实验数据和全电路模拟分析，建立了一个简化的集总电路模型，获得了等效电压波形和等效电阻、电感等集总参量。采用水介质三板输出线出口位置的开路电压作为等效电压，进一步拟合为正弦平方函数，峰值为3.3 MV(当前驱动器充压为65 kV)，零到峰值的时间长度为102.5 ns。采用简化的流阻抗模型描述磁绝缘传输线内部空间电子流的电流损失效应。将电路程序与零维负载动力学程序耦合模拟，得到了与实验结果符合的负载电流波形，尤其电流波形的前沿和峰值符合较好，分析了电磁能转化为负载动能的过程。

关键词：聚龙一号、Z 箍缩、电路模拟、集总参量

所属期刊栏目：28

分类号：TL503;TL61;TM89(加速器)

资助基金：国家自然科学基金项目10975022,11275030,11405012

在线出版日期：2016-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：125004-1-125004-5