离子推力器羽流特性的粒子模拟
采用粒子网格单元和蒙特卡罗碰撞方法,建立了离子推力器羽流场的2维轴对称模型,对其特性进行了数值模拟,并将模拟结果与实验测量数据进行了对比分析.研究结果表明:数值模拟结果与实验测量值基本一致,模型可以很好地评估离子推力器的羽流特性;返流区离子数密度达到10~(14) m~(-3)量级,会对航天器表面产生污染;背压对束流区域外电荷交换离子影响较为显著,不可忽略.
离子推力器、羽流、粒子网格单元、蒙特卡罗碰撞、电荷交换、返流区
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V439.4(推进系统(发动机、推进器))
2010-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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