10.3969/j.issn.1673-145X.2022.10.011
缺芯催熟中国芯
"缺芯"的另一面是让中国芯片企业有机会入局汽车产业链供应商名单,这已是行业共识.
2022年世界智能网联汽车大会现场,芯驰科技联合创始人、副总裁陈蜀杰在接受记者采访时表示,汽车产业供应链以前是从Tier2到Tier1,再到车厂.智能化时代,将从"供应"变成"共赢"的关系,车厂即使要通过Tier1,也一定会跟芯片企业去做非常密切的沟通.
中国芯
TP3;F114
2022-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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