10.3969/j.issn.1673-145X.2021.05.007
梅松林:用户定义汽车是必然趋势
2020年,造车新势力迎来了发展的分水岭.在这一年,头部造车新势力风光无限,交付量与市值起飞分水岭的另一边,博郡、赛麟、长江汽车等滑向破产边缘,黯然退场.
威马作为造车新势力中唯一拥有轿车、SUV双资质,唯一拥有整车工厂与电池包工厂的车企,自然属于活下来的那一拨.但同时,受种种因素影响,威马也成为造车新势力四小龙中唯一没有完成上市的车企.
必然趋势
G41;F276.3;I267
2021-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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