10.3969/j.issn.1673-145X.2020.06.007
预判2:20亿元造车门槛太低
近年来,大量造车新势力涌入汽车行业.造车的资金门槛到底有多高?《汽车观察》15年前就预判:20亿元造车门槛太低.这是2005年7月《汽车观察》刊发的文章《20亿元造车门槛太低,退市风险谁来负责?》中的结论.事实上,汽车行业是个资金、技术、人才密集型的产业,造车是一项对综合应用、研发、生产等要求极高的产业.很多造车新势力的例子都证明,其“烧钱”的程度别说20亿元,哪怕是200亿元造车也不一定够.
2020-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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