10.3969/j.issn.1673-145X.2020.04.039
双积分帮倒忙?
经过爆炒和暴增后,我国的新能源汽车迎来”八连降”,这无疑给汽车行业的节能减排带来巨大压力,更让人担忧的是”双积分”目标的实现问题.日前,能源与交通创新中心(iCET),发布了《2019中国乘用车双积分研究报告》(后简称《报告》).《报告》指出,2012年-2018年间,传统燃油车油耗平均降幅仅为2%,”双积分”政策反倒降低了车企降低燃油车油耗的积极性.
2020-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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