10.3969/j.issn.1673-145X.2020.03.002
车市“疫”中突围
一场突如其来的新冠肺炎,给整个中国经济和社会,都按下了一个“暂停键”.疫情影响之下,没有一个行业可以独立存在、独善其身.汽车业作为支柱产业之一,能不能平稳发展,关系到产业链上下游的生计问题.那么,中国汽车制造业的体量究竟有多大?数据显示,2018年我国汽车制造业整体营收达到83372.6亿元,约占全国GDP91.9万亿元的9%,这也就意味着,每“暂停”一天营收减少超过228亿元.2019年车市“寒冬”尚未恢复元气,2020年又遭遇前所未见的疫情挑战.然而,在灾难面前,中国汽车人并没有垂头丧气,而是依然持有积极向上的态度,理性应对.如果说前一阶段的捐款捐物、大批量生产负压救护车、调试生产线改制口罩与防护服等,还只是中国汽车行业“疫”不容辞的前半场;那么,眼下系列的复产复工与政策扶持等,则被视为中国汽车行业抗“疫”自救的后半场.
2020-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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