10.3969/j.issn.1673-145X.2019.11.048
2020 Karma Revero GT
2020 Karma Revero GT拥有全面重新设计的纯电动动力总成,以及BMW所提供的更轻巧、更高效的三缸增程器;采用全新横向安装双电机后驱动模块,纯电力驱动的可行驶里程增加了60%以上;三维触觉触控技术运用到方向盘控制中为业界首创;与Pirelli合作开发的特定型号轮胎P04,旨在不牺牲抓地力或操控性能的前提下增加汽车的可行驶里程.
行驶里程、驱动模块、技术运用、合作开发、动力总成、电力驱动、增程器、双电机、方向盘、纯电动、性能、牺牲、设计、三维、汽车、轮胎、控制、定型、触觉
U46;U48
2019-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
83