补贴退坡:是危机更是转机

摘要：

今年3月,四部委联合发布了新一轮年度电动新能源汽车补贴的政策.根据政策,纯电动汽车补贴门槛续航里程提高到250KM,各档次补贴金额较2018年均出现了大幅缩水,地方政府补贴大幅缩小甚至取消.新能源汽车野蛮生长模式开始进入尾声.补贴退坡之后,新能源汽车路在何方?新能源车企该如何修炼内功?中外车企应相爱还是相杀?论坛上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁吴辰、广汽新能源副总经理肖勇、一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰、法雷奥中国首席技术官顾剑民、合肥国轩高科动力能源有限公司工程研究总院系统研究院院长林志宏等,围绕以上话题进行了热烈探讨.

在线出版日期：2019-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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