10.3969/j.issn.1673-145X.2016.12.002
经销商返水的背后
奥迪与一汽奥迪经销商近半个月的对峙终于在12月1日(一汽奥迪经销商停止提车的最后通牒日期),以“对经销商进行运营亏损评估,建立渠道长效发展机制”的共识而结束了.折腾了半个月,双方终于把关注的焦点放到如何让一汽奥迪经销商取得长效盈利上面来,而不是纠结奥迪与上汽的合作.其实近几年每到年底,都有经销商抱团向厂家索要补贴,中国汽车流通协会也通过旗下各品牌的经销商联会为经销商向厂家争取利益,只不过这次奥迪的争端因为存在着奥迪与上汽的合作,而显得与众不同.
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2017-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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