迎接巨变的十年
2015年和今年前4个月,中国汽车产销增幅连续跑输GDP;今年一季度,大多数跨国车企在北美和欧洲实现正增长,但巴西、俄罗斯等新兴市场仍然疲软;中国仍然是各大跨国车企的销量支柱,有两家跨国车企在中国的销量占其全球销量的比例达到40%左右,有5家达到20%以上.近一年来,影响汽车产业发展的宏观环境没有发生大的改变.
中国、销量、跨国、新兴市场、汽车、量的比例、宏观环境、车产、产业发展、俄罗斯、增长、欧洲、巴西
TP3;F75
2016-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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